Stal do formowania tworzyw sztucznych 9Cr18Mo
Stal 9Cr18Mo nadaje się do produkcji łożysk, łopatek turbin, dysz, zaworów, liniałów płytowych, nożyczek i nożyczek, charakteryzuje się dobrą odpornością na korozję.
- fucheng steel
- Chiny
- 1 miesiąc
- 2000 ton/miesiąc
- Informacja
- wideo
STAL NARZĘDZIOWA 9Cr18Mo
| Metoda wytopu i produkcji: | LF+VD+Kute |
| Warunki dostawy: | Wyżarzony |
| Twardość dostawy: | ≤255 HBS |
| Standard testu UT: | Wrzesień 1921-84 Klasa 3 D/d,E/e |
PORÓWNANIE GATUNKÓW STALI 9Cr18Mo I PORÓWNANIE SKŁADU CHEMICZNEGO
| Standard/Gatunek stali | Skład chemiczny (%) | |||||
| C | I | Mn | Kr | Dla | ||
| Wielka Brytania | 9Cr18Mo | 0,95~1,10 | ≤0,80 | ≤0,80 | 16,00~18,00 | 0,40~0,70 |
| ASTM | 440C | 0,95~1,20 | ≤1,00 | ≤1,00 | 16,00~18,00 | ≤0,75 |
APLIKACJA
Stal 9Cr18Mo nadaje się do produkcji łożysk, łopatek turbin, dysz, zaworów, liniałów płytowych, nożyczek i nożyczek, charakteryzuje się dobrą odpornością na korozję.
Charakterystyka stali 9Cr18Mo
Stal 9Cr18Mo to wysokowęglowa chromowa martenzytyczna stal łożyskowa, która ma wysoką twardość i odporność na zużycie po hartowaniu oraz wysoką stabilność wymiarową w wysokich i niskich temperaturach. Ponadto stal nierdzewna 9Cr18Mo ma również dobre właściwości przetwórcze i obróbki cieplnej, a jej twardość i wytrzymałość można regulować za pomocą metod hartowania i odpuszczania.
Pod względem właściwości fizycznych gęstość stali nierdzewnej 9Cr18Mo wynosi 7,70 g/cm³, współczynnik rozszerzalności cieplnej wynosi 10,0 × 10 ^-6/℃, przewodność cieplna wynosi 24,2 W/(m · K), ciepło właściwe wynosi 0,50 J/(g · ℃), a współczynnik rozszerzalności liniowej wynosi 15,0 × 10 ^-6/℃.
Obecność molibdenu zwiększa efekt pasywacji stali nierdzewnej, co skutkuje wyższą twardością i stabilnością odpuszczania stali nierdzewnej 9Cr18Mo po hartowaniu. Dlatego 9Cr18Mo nie tylko ma doskonałą wytrzymałość i odporność na korozję, ale także może być stosowany w warunkach wysokiej temperatury i dużego obciążenia, wykazując dobrą odporność na ciepło i zużycie. Te cechy sprawiają, że jest szeroko stosowany w produkcji części silników samochodowych, sprzętu lotniczego i innych dziedzin.
